商品别名 |
LED车载屏车顶防雨双面显示,车顶防雨双面显示屏 |
面向地区 |
全国 |
10、采用代码式控制协议，控制数据流量小，适用于GPRS/GPS等网络的远程控制，可以联接GPS设置实现无线远程控制。
11、采用恒流LED驱动方式，确保了产品亮度的一致性。
12、采用多重安全性能保护措施包括电源输入端的过流保护、内部电路的自动保护，确保汽车电路的安生性和设备的可靠性。
13、全天候工作：完全适应各种环境，高亮度、防雷、抗震整体性强、。
3、短路检测法，将万用表调到短路检测挡（有的是二极管压降档或是电阻档，一般具有报警功能），检测是否有短路的现象出现，发现短路后应解决，使之不烧坏其它器件。该法在电路断电的情况下操作，避免损坏表。
4、压降检测法，将万用表调到二极管压降检测档，因为所有的IC都是由基本的众多单元件组成，只是小型化了，所以在当它的某引脚上有电流通过时，就会在引脚上存在电压降。一般同一型号的IC相同引脚上的压降相似，根据引脚上的压降值比较好坏，电路断电的情况下操作。该方法有一定的局限性，比如被检测器件是高阻的，就检测不到了。
组网规模大
传统 LED 显示屏的内容由电脑通过串口数据线发送，显示屏数量在规模上受到限制。无线公交车LED显示屏通过 GPRS/CDMA 无线网络来发送信息，采用通用 TCP/IP 网络传输协议，终端联网数量不受限制可以多达上万个；
实时发布信息
传统 LED 显示屏只能固定地显示所控制器内存储的信息，如需发布新的信息只能通过电脑联机来更新信息。公交车LED显示屏可以随时接收信息中心下发的信息，发送信息不受任何时间和空间限制；
不受距离限制
公交车LED显示屏只要车辆所处地方有无线 GPRS/CDMA 网络覆盖的都可以使用，不受距离和位置的限制，使信息大范围快地发布到城市各角落，达到宣传目的。
安装维护方便
公交车LED显示屏产品采用模块化设计，便于维护和检修。GPRS 一体化无线控制系统相对于之前的 GPRS 模块+控制卡的应用方式，更是革命性地改变了设备在安装、调试、维护期间给用户带来的各种不便
